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L150S ムーヴ ラジエター交換 [自動車]

L150S ムーヴ ラジエター交換しました。

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ラジエターの周りがクーラントで白くなってます。

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電動ファンのカプラーが硬い! なので、電動ファンはそのままでラジエターを抜きました。

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元に戻して交換終了。

水漏れは臭いや水漏れ跡で結構診断できますよ。
たまにエンジンルーム見てみてね。


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JA11 シャックル 構造変更 [自動車]

JA11ジムニー、シャックル交換の為、改造申請構造変更しました。

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強度検討書が製品に付いてきたので、安価にてできました。
ただし、審査に時間はかかりますね~。概ね書類提出後1週間で検査です。

これで、次回はこのままで車検出来ますね。

バン(4ナンバーや1ナンバー)の棚や床板張りも、構造変更すればそのままでも大丈夫になりますよ!
ご相談ください。



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クラウン ラジエター交換 [自動車]

クラウン ラジエター交換です。

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水が減るという事での依頼です。
ラジエター上部が湿っています、アッパータンクからの漏れの様です。

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有りました!亀裂があります。
今のラジエターは消耗品ですね。

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社外新品で交換です。でもちゃんとコーヨー製ですよ。


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プジョー205 セルモーター交換 その2 [自動車]

セルモーター交換でも症状が改善しなかったので、対策します。

本当は、まずIGスイッチ交換からだと思いますが、別にセルスイッチ追加で今回は対応です。

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またまたスロットルバルブを外してセルモーターの配線を引き出します。

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エンジンルームにリレーを追加してスイッチに配線。

古い車ではマグネットスイッチの配線にリレーを追加するだけで大丈夫なのですが、この205はダメでした。
エンジン始動後もマグネットスイッチが入りっぱなしになってしまうので、
キーとは別にスイッチの取り付けで対応です。

ついでに後付けの電動ファンも手動スイッチを付けました。
私もオーナーも自動よりも手動の方が安心するというアナログ派です。


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CitroënC4 車検しました。 [自動車]

CitroënC4 車検しました。
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なかなか独創的で好きです。

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意外と後ろはよく見える。

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見た目と違い扱い難いとかは全く無く、至ってスムーズ。

欧州小型の、ギヤ変わりますよ~的な変速機ではなく、違和感なく乗れますよ。

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JA11 ジムニー 車検に行きました。 [自動車]

JA11 ジムニー 車検に行きました。

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オーナーが細かく補修しているので、大きな修理は必要なかったのですが、

荷台に棚を設置、ねじ止めで‥。これでは貨物車の条件を満たさなくなるので車検NG!
棚撤去で車検です。

バンで棚や板を敷いている方結構いますが、車検で外すことになります。
その際に費用が発生する事もありますので、事前に荷台は空にしておいてくださいね。

どうしても棚を外したくない方は構造変更を!(無理な場合もありますので‥ご相談を)


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タイヤのはみ出し 保安基準が見直しされました。 [自動車]

もうご存知の方も多いと思いますが、タイヤはみ出しの保安基準が改正されました。(6/22から適用されてるよ。遅くてごめんね。)
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タイヤ中心部から前方30度、後方50度は変更なしですが、タイヤの側面(ゴムの部分ですね)が10mmまでのはみ出しはOKになりました。
ただし、乗用車だけですよ!軽自動車からOKです。でも乗用車だけですよ!
5ナンバーや3ナンバーですね。1や4ナンバーは従来どうりなのではみ出しはNGです。

また文字部分はタイヤから除外してくれるそうです。
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でもホイールが一番出ている場合はNGです。
ホイール10mm出ていてタイヤが8mm出ているなどはNGですが、逆のホイールが8mmでタイヤが10mmの場合はOKです。
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NA6ロードスターのリヤバンパーとボディのつなぎ目が凹んでいてよく、はみタイだと指摘されモール付けたっけ。

詳しくは車検お申し込み時にご相談ください。
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プジョー205 セルモーター交換 [自動車]

プジョー205 セルモーター交換しました。

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たまに回らないことがあるから交換して、部品も購入済みとの事で交換です。

結構な数の部品を外し交換です。

ん!回ら無い時があるぞ!原因は別にありそう‥。



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ステップワゴン 4ナンバー 構造変更 [自動車]

ステップワゴンの4ナンバーへの構造変更に行ってきました。数年間、ブレーキの性能試験の関係で出来なかったのですが、またできますよー。

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ステップワゴンは荷室になる部分が広いので、5人乗りバンに変更できるのでいいですね。

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緩衝装置 改造申請に行きました。 [自動車]

UCF21セルシオのエアサスからコイルスプリングへの変更です。

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今回は材質など申請に必要なものが揃っていたのでサクッと問題なく終了です。

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